Araç değer kaybı, bir kazanın ardından aracın ikinci el piyasasındaki değerinin düşmesini ifade eder. Bu zarar, onarım yapılsa dahi aracın geçmişinde kayıtlı bir hasar bulunması sebebiyle oluşur. Değer kaybı talep ederken dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardan biri ise aracın kilometresidir. Çünkü kilometre değeri, aracın genel yıpranmışlık seviyesiyle doğrudan ilişkilidir. Bu nedenle bazı kilometre aralıklarında değer kaybı tazminatına hak kazanmak zorlaşabilir.
Hangi Kilometreden Sonra Değer Kaybı Talep Edilemez?
Yasal olarak araç kilometresi değer kaybı başvurusu için doğrudan bir engel teşkil etmese de uygulamada genellikle 150.000 km’nin üzerindeki araçlar için tazminat talebi zorlaşmaktadır. Sigorta şirketleri bu kilometre sınırını, aracın zaten yıpranmış ve ikinci el piyasa değeri düşük olduğu gerekçesiyle redde dayanak olarak kullanabilir. Ancak bu, her durumda mutlak bir engel değildir. Aracın modeli, bakım durumu ve piyasa değeri gibi diğer faktörler de değerlendirmeye alınır.
100.000 Km Üzerindeki Araçlar Değer Kaybı Alabilir Mi?
Evet, 100.000 km üzerindeki araçlar için de değer kaybı başvurusu yapılabilir. Bu araçların tamamen değer kaybı dışı kaldığı söylenemez. Ancak eksperler, aracın kilometresi arttıkça yıpranma payını daha yüksek değerlendirir. Bu durum, talep edilen tazminat miktarının azalmasına neden olur. Özellikle kaza öncesi iyi durumda olan ve düzenli bakımı yapılmış bir araç için, 100.000 km’yi geçmiş olsa bile makul bir değer kaybı tazmini alınması mümkündür.
Yüksek Kilometreli Araçlarda Hesaplama Nasıl Yapılır?
Yüksek kilometreli araçlarda değer kaybı hesaplamasında, araç yaşı, piyasa değeri, hasarın niteliği, onarım şekli ve kilometre gibi birçok değişken birlikte değerlendirilir. Kilometre arttıkça, yıpranma payı oranı da yükselir ve bu da hesaplanan değeri düşürür. Örneğin 50.000 km’deki bir araç ile 150.000 km’deki aynı model araç arasında, aynı hasar durumunda bile ciddi değer farkları oluşabilir. Eksperler bu hesaplamalarda Türkiye Sigorta Birliği’nin belirlediği çerçeveye göre hareket eder.
Kilometre, Değer Kaybı Raporunda Nasıl Etkilidir?
Eksperler değer kaybı raporu hazırlarken kilometreyi mutlaka dikkate alır. Bu veri, aracın genel kullanım yoğunluğu hakkında fikir verir. Aynı model ve yaşta iki araçtan, daha düşük kilometrede olanın piyasa değeri daha yüksek kabul edilir. Bu nedenle hasarın etkisi de daha ağır olur. Eksperler genellikle kilometreye göre %10 ila %30 oranında kesinti uygulayarak değer kaybı bedelini belirler. Ancak kilometrenin tek başına belirleyici olmadığı unutulmamalıdır.
Sigorta Şirketleri Kilometreyi Red Gerekçesi Yapabilir Mi?
Sigorta şirketleri, özellikle yüksek kilometreli araçlarda değer kaybı talebini reddetmek için bu durumu gerekçe gösterebilir. Ancak bu tür ret kararları, her zaman hukuki zemine oturmaz. Aracın kilometresi tek başına tazminat reddi için yeterli değildir. Eğer araç değerli bir marka-model ise ve hasar ciddi boyuttaysa, değer kaybı alma hakkı doğabilir. Böyle durumlarda uzman bir avukattan hukuki destek almak, sigorta şirketlerinin haksız red kararlarına karşı haklarınızı korumanızı sağlar.
Eğer siz de araç değer kaybı konusunda hak kaybı yaşamak istemiyorsanız, deneyimli ekibimizle arinhukuk.av.tr üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.